直达44个内地站点
开通运营后的第一班车将于9月23日早上七点，由香港西九龙站发出，到达深圳北站。
广深港高铁香港段运营后，将能到达内地44个站点，包括38个长途站点和6个短途站点，香港也将由此纳入全国高铁网络，可直达内地深圳、汕头、厦门、福州、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等城市。
短途，如由香港西九龙站出发到深圳福田，只需14分钟，而最长途到北京，也只需8小时56分钟。
高铁香港段在开通初期，高峰期每日开行114对短途列车，平日和周末则分别每日开行70对和82对列车。
列车班次可根据乘客量作适当调整。至于直达长途列车，每日均开行13对。
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九龙至北京，票价逾千
在票价方面，最便宜是由香港到深圳福田，为68元人民币，最贵为香港到北京1077元人民币。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。在香港西九龙站内也可以异地购买内地段高铁车票，手续费为10至30元港币，约合8.7元到26元人民币。
不过，目前尚未接到广深港高铁香港段出售车票的相关通知。暂时也无法通过12306网站购买前往香港的高铁车票。目前在12306客户端中，也还没有香港这一站。
按惯例，对于新开通的高铁线路，一般会在开通运行前不久才能正式通过12306网站购票，并不会像成熟线路那样能够提前一个月购票。因此，何时能够直接买票搭乘高铁前往香港，需关注铁路部门的消息。
由于香港西九龙站实行“一地两检”制度，内地居民乘坐高铁抵达香港之后，可以直接在高铁站办理内地出关和香港入关手续。这为乘高铁直达香港扫清了出入关这一程序上的障碍。
意义重大 未来已来
香港即将进入高铁时代，意义十分重大。
香港特区运输及房屋局局长陈帆表示，广深港高铁香港段，虽然只有短短26公里，但广深港高铁香港段作为粤港澳大湾区里四通八达的交通网络的一部分，可巩固香港水陆空交通枢纽的地位，亦令香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。
深圳市委党校副校长谭刚也表示，还有一个月，广深港高铁香港段就开始运营了，这意味着香港即将正式迈入高铁时代。而在全球高铁运营里程中， 我们占的比例最大。这也意味着，香港即将纳入全球最大的高铁网络。
“过去香港居民进入内地，远途的话只能靠飞机，短途的话依赖汽车或者火车。以后，香港人无论是来内地工作，还是进行商贸活动， 又或者是旅游观光，都将有更加便捷的交通方式。而且很方便，最长也不过一天时间，朝发夕至。”
此外，谭刚还透露，从现有班次安排来看，重点布局的是短途。这为粤港澳大湾区打造一小时生活圈和优质生活圈，提供了便利。同时，也将促进大湾区内人员往来和要素流动，加速大湾区的建设。
从远途来看，大概有三个方向：一是到北边，如北京；一是到东边，如上海；一是往西，如昆明。 这三个方向和通道的选择，与香港居民目前的出行选择相对一致，这也反映出了大湾区主要辐射的范围。
但不管怎么说，如今的香港打响了高铁时代的第一枪，我们期待未来香港的高铁网络铺设得更广，与全国更多的地方和站点互联互通！今后的出行越来越便利，认同请点个大拇指
